焊接鋼管的生產(chǎn)過程是將鋼板、鋼帶等用各種成型方法直卷或按螺旋方向彎卷成要求的橫截面形狀,然后借助于加溫、加壓,用不同的焊接方法將焊縫焊合而獲得鋼管。因此,焊接鋼管的缺陷分為兩部分:鋼板母材缺陷和焊縫缺陷。
板材中的缺陷經(jīng)過軋制等工序,大部分呈平面狀,與表面平行;其主要缺陷有分層、夾雜物、裂紋、折疊等,其中分層是常見的內(nèi)部缺陷。分層會產(chǎn)生各種裂紋,當(dāng)板材受垂直于表面的拉應(yīng)力時,分層會嚴(yán)重影響鋼管的強(qiáng)度,它是不允許存在的缺陷。
焊縫缺陷是指熔焊過程中或焊后在焊縫中產(chǎn)生的缺陷,分為裂紋、氣孔、夾渣、未焊透、未溶合、咬邊等焊縫缺陷。焊縫中的密集氣孔、夾渣等屬密集立體型缺陷,裂紋、未溶合等屬平面型缺陷,危害性大。條狀夾渣、未焊透等屬條狀缺陷,危害性大。氣孔、小夾渣等屬點狀缺陷。焊縫中的缺陷更容易引起鋼管的強(qiáng)度、塑性等問題,嚴(yán)重影響鋼管質(zhì)量,而焊接鋼管質(zhì)量的好壞直接影響到油氣輸送管線的安全運行和使用壽命,因而對于焊縫探傷主要是針對焊縫中裂紋、氣孔、夾渣、未焊透、未溶合等危險性缺陷進(jìn)行探傷檢測。
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